Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na autosalonu v LA se světu představil nový koncept od japonské automobilky Honda. Jde o náznak nového supersportu, který je vybaven zatím trochu nezvyklou technikou, minimálně tedy ve společnosti supersportů.
Velmi agresivní vzhled má nový koncept, který v LA představila Honda. Má představovat supersport budoucnosti.
Koncept si bere trochu inspirace z legendárního McLarenu F1 a to rozestavením sedadel Ty jsou totiž nezvykle tři, řidič sedí uprostřed a vedle něj jsou dva spolujezdci.
Pod kapotou najdeme pohonné ústrojí, který vychází z malé sérii vyráběného FCX Clarity, jde tedy o vodíkový supersport. Díky tomu nemá silný vůz žádné emise.
Když už jsme u ekologie, karoserie je vyrobena z bioplastů. Jen doufám že se nerozloží během pár týdnů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
