Pre novo vytvorený segment vozidiel – minivan sa stalo typické využitie platformy, ktorá má rovnú plochu podlahy a celú hnaciu sústavu umiestnenú pred kabínou pre cestujúcich. Vďaka umiestneniu motora vpredu a použitiu pohonu prednej nápravy sa do takéhoto vozidla ľahko nastupuje a aj z neho vystupuje, pričom jeho sedadlá poskytujú dobrý výhľad i pre vodiča.
Za uplynulých 25 rokov od spustenia výroby prvého minivanu sa dodalo cez 12 miliónov vozidiel značky Chrysler a Dodge tohto nového segmentu, pričom sa stali miestom uplatnenia takmer 70 inovácií a získali vyše 260 rôznych ocenení. Doposiaľ celosvetovo najúspešnejší a tiež v súčasnosti najviac žiadaný je minivan Dodge Grand Caravan. Chrysler Grand Voyager má zasa najvyšší odbyt pri vývoze. Najžiadanejšie minivany Európy s 23-percentným podielom na trhu sú Chrysler Voyager a Grand Voyager.
Pôvodný model minivanu s dĺžkou 4470 cm mal štvorvalec 2,2 l (72 kW) a trojstupňovú automatickú prevodovku na želanie. Najnovšia piata generácia minivanov Chrysler a Dodge pre USA dlhá 5140 mm dostala šesťvalec 4,0 l (187 kW) so sériovo montovanou šesťstupňovou automatickou prevodovkou a pre Európu hlavne nový naftový agregát 2,8 CRD so vstrekovaním Common Rail.
Od roku 1987 sa začali minivany Chrysleru dodávať aj do Európy s označením ako viacúčelové vozidlo MPV. Od roku 1992 sa v rakúskom Grazi začala tiež európska výroba minivanov značky Chrysler. V roku 1993 vyrobil Chrysler prvý minivan s elektrickým pohonom na svete, a v roku 2000 vytvoril Chrysler Voyager SE so vznetovým motorom 2,5 l CRD a turbodúchadlom svetový rekord najnižšou spotrebou paliva medzi minivanmi, keď na jedno natankovanie prešiel 1 724 km.
Ďalšie míľniky vo vývoji predstavujú jubilejné modely Chrysler a Dodge k 25. výročiu spustenia výroby minivanov. Model pre rok 2009 prináša nové technológie: monitorovania slepého uhla (Blind Spot Monitoring System) ako aj križovania dráhy vzadu (Rear Cross Path System), predných svetlometov typu SmartBeam® a otočného monitora pre tretí rad sedadiel.
