Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Renault se rozhodl podpořit prodeje svého rychlého Clia 197 speciální edicí nazvanou jednoduše Lux. Název napoví, že jde o mnohem lépe vybavenou variantu malého sporťáčku, který se právem řadí na vrchol své karegorie.
Lux bude k dispozici jen zákazníkům ve Velké Británii a to v pěti různých barvách karoserie, půjde o červenou, černou, bílou, modrou a modrou… tedy v jiném odstínu. Lux bude také snadno identifikovatelný podle chromovaných zrcátek a exkluzivněji vypadajících kol.
Renault do Luxu nacpal mnohem více výbavy než do relativně spartánsky vybaveného standardního Clia 197. Najdeme v něm tak třeba dešťový denzor, natáčecí světlomety nebo kvalitní rádio s přehrávačem mp3. Standardem ji i automatická klimatizace.Další sadu vybavení je možné si přikoupit.
Pod kapotou zůstal atmosférický dvoulitr o výkonu 145 kW neboli 197 koní, který dokáže malé Clio řádně rozpohybovat. Vliv na to nebudou mít ani kila navíc, která připadnou na dodatečnou výbavu.
Cena je stanovena na 16 995 liber, což je asi 520 tisíc korun.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
