Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Nissan rozšírila ponuku motorov pre nový sedemmiestny Nissan Qashqai+2 o zážihový motor s objemom 1,6 l a vznetový motor 1,5 dCi. Na náš trh sa tak dostávajú už v novembri tohto roku namiesto pôvodne plánovaného termínu január 2009.
Nissan Qashqai+2 ponúka v súčasnosti na výber až zo štyroch motorov – z dvoch benzínových a dvoch naftových. Doteraz ho bolo možné zakúpiť s 2-litrovým benzínovým dvojlitrovým motorom s výkonom 103 kW (140 k) či naftovým motorom s rovnakým objemom a výkonom 110 kW (150 k). Novinkami v ponuke motorizácie pre Qashqai+2 sú zážihový motor s objemom 1.6 l s výkonom 84 kW (115 k) a vznetový motor 1.5 dCi s výkonom 78 kW (106 k).
Nový Nissan Qashqai+2 nie je len vylepšením originálneho modelu. Obľúbený crossover je dlhší a vyšší v porovnaní s jeho pôvodnou verziou. Bol skonštruovaný so zreteľom na viac miesta vo vnútri vozidla a väčšiu praktickosť a vďaka pridaniu tretieho radu sedadiel sa stal prvým rodinným crossoverom na našom trhu.
Nissan Qashqai+2 je na slovenskom trhu dostupný v základnej výbave už od 752 000 Sk vrátane DPH.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
