Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Baja Volkswagen Touareg TDI Trophy Truck, to je název naprosto překopaného SUV tak, aby mohl závodit. Z původního luxusního Volkswagenu toho příliš nezbylo, skoro se mi chce říct, že kromě motoru nezbylo vůbec nic.
Je jasné, že tohle je závodní speciál. Uprostřed umístěný motor je Volkswagenův 5,0 V10 TDI s monstrózním výkonem 500 koní a ještě šílenějším točivým momentem 850 Nm. U závodního speciálu nebude s podivem, že je spřažen se šestistupňovou sekvenční převodovkou.
Zajímavá je palivová nádrž, má totiž objem 240 litrů, to by byl panečku dojezd.
Výkon přidává dvojice turbodmychadel Garett s maximálním plnícím tlakem 2,94 baru.
Speciál je určen pro pouštní závody a bude odhalen na autosalonu v LA, který začne již brzy. Má za úkol také propagovat motory TDI na americkém kontinentě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
