Druhé neoficiální vypuštění fotek nového Nissanu 370Z v úpravě Nismo je tu. Oproti prvnímu snímku zezadu nyní uvidíme celé auto i zepředu a k tomu několik použitých detailů. Jak tedy vylepšit rychlé kupé?
Nissan 370Z bude tuněn do dvou variant, S-tune Aero a X-tune Performance. Asi nikoho nepřekvapí, že úprava Aero bude zaměřena na aerodynamiku, Performance bude určena pro vysoké výkony.
Zatím víme jen to, že X-tune Performance bude vybavena novými koly, výfukem a tlumiči.
Zatím ještě neznáme ani oficiální údaje sériového Nissanu 370Z, lze čekat že vytuněný Nismo bude mít výkon o několik koní vyšší díky přeprogramované řídící jednotce a také zmíněnému výfuku.
Po únicích se dá čekat, že oficiálních dat se dočkáme již poměrně brzy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.