Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na každém kousku Zeměkoule mají lidé trochu jiný vkus. Právě toho se týká i nová dodávka od Nissanu, která je určena pro nám trochu vzdálený trh americký. Však se od těch evropských dodávek pořádně liší.
O novém konceptu toho příliš nevíme. Jeho oficiální premiéra je naplánována na lednový autosalon v Detroitu, kde se snad dozvíme více informací.
Nissan chce na severoamerický trh dodat tři řady užitkových vozidel, přičemž NV2500 bude první z nich. Ačkoliv se to podle skici nezdá, mělo by to být poměrně velké auto. Vyplnit by mělo mezeru mezi Fordem Transit Connect a Dodgem Sprinter, který se v Evropě prodává jako Mercedes Sprinter.
Novinka je zbrusu nově navržená, nezakládá se na ničem současném a je určena speciálně pro USA. bude tam také vyráběna, konkrétně v továrně v Cantonu, stát Mississippi.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
