Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na každém kousku Zeměkoule mají lidé trochu jiný vkus. Právě toho se týká i nová dodávka od Nissanu, která je určena pro nám trochu vzdálený trh americký. Však se od těch evropských dodávek pořádně liší.
O novém konceptu toho příliš nevíme. Jeho oficiální premiéra je naplánována na lednový autosalon v Detroitu, kde se snad dozvíme více informací.
Nissan chce na severoamerický trh dodat tři řady užitkových vozidel, přičemž NV2500 bude první z nich. Ačkoliv se to podle skici nezdá, mělo by to být poměrně velké auto. Vyplnit by mělo mezeru mezi Fordem Transit Connect a Dodgem Sprinter, který se v Evropě prodává jako Mercedes Sprinter.
Novinka je zbrusu nově navržená, nezakládá se na ničem současném a je určena speciálně pro USA. bude tam také vyráběna, konkrétně v továrně v Cantonu, stát Mississippi.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
