Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tak přesně tato věta bude od nového roku děsit všechny řidiče, kteří neplatí za svůj vůz povinné ručení. Zatímco ještě dnes mají navrch řidiči před Českou kanceláří pojistitelů, od nového roku, díky novele zákona o povinném ručení, se role obrátí.
Změna zákona nepotěší asi 800 tisíc řidičů, kteří neplatí povinné ručení. A pozornosti neujde žádný. Česká kancelář si totiž údaje z registru vozidel porovnává s údaji o pojištěných autech od jednotlivých pojišťoven.
Řidiči dostanou ještě šanci v podobě varovného dopisu z ČKP. Zde se řidič dočte, že pokud neuhradí poplatek nebo neprokáže, že má svůj vůz pojištěný, pak jej může navštívit také exekutor.
Pokud se chtějí řidiči vyhnout pokutám, musí částku zaplatit ještě před novým rokem. Vzhledem k tomu, že informace ČKP jsou celkem přesné, nevyplatí se čekat a doufat, že zrovna na nás zapomenou.
Například řidič Škody Favorit bude muset za každý den, kdy nezaplatil, dát do fondu 50 korun. Za každý měsíc neplacení tak bude muset zaplatit patnáct set korun. To je mnohem více, než ve skutečnosti povinné ručen stojí.
"Dobrovolnému" příspěvku se řidiči vyhnou jen tehdy, pokud zaplatí povinné ručení dříve než vstoupí novela zákona v platnost.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
