Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jedna z nejslavnějších ladičských firem na celém kontinentu lemovaným tichým a atlantickým oceánem, Saleen, bude s největší pravděpodobností na prodej.
Zakladatel společnosti, Steve Saleen, před necelým rokem shledal, že ladění aut je nuda a dovoz čínských pick-upů bude mnohem větší adrenalin. Odešel proto z firmy, které sám dal jméno, přesunul se do firmy nové a k tomu, aby se po nocích nenudil, si založil i novou ladičskou firmu, SMS.
Saleen ladí klasické ameriky jako Chevrolety Corvette a Fordy Mustang. Krom toho se v dílnách této společnosti vyrábějí i supersporty S7, ke kterým možná přibudou i další.
Nyní bude Saleen s největší pravděpodobností na prodej. Důvody neznáme, je možné, že se pod nimi podepisuje současná krize. Každopádně zadala externí firmě za úkol vypracovat možnou strategii a možnost prodeje sebe sama.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
