Kórejsko-Slovenská automobilka Kia sa zrejme vydala tým správnym smerom, čo potvrdzuje stále rastúci záujem zákazníkov o jej produkty. Nosným modelom pre Kiu zatiaľ predstavuje kompaktný Cee´d vyrábaný v troch karosárskych verziách, presne, ako si to európania vyžadujú.
V blízkej dobe však Kia plánuje ďalšie novinky, ktoré by podľa vedenia automobilky mali doterajší záujem o jej modely ešte navýšiť. Aktuálna novinka, Kia Soul, predstavená verejnosti na tohtoročnom Parížskom autosalóne pokračuje v úspešných stopách Cee´du, a v blízkej budúcnosti sa zrejme stane druhým najpredávanejším modelom značky. Mimochodom, výroba modelu Soul bude taktiež prebiehať v slovenskej továrni KIA v Žiline.
Kórejská automobilka chystá v blízkej budúcnosti rozšíriť ponuku svojich modelov o nový praktický model v segmente mini-MPV s pracovným názvom YN, ktorý bude postavený na podvozku modelu Soul. Podľa zdrojov automobilky bude nový model pripomínať zväčšený Cee´d. Novinka s interným označením YN bude predstavovať konkurenta pre nemecký VW Golf Plus. Dá sa teda očakávať jeho vysoká variabilita a priestrannosť interiéru, ktorý by mal využívať posuvný zadný rad sedadiel.
Ďalším modelom v poradí sa stane nová generácia obľúbeného modelu Sorento, ktorý si počas svojej kariéry odniesol viacero titulov vďaka svojmu premyslenému pohonu všetkých kolies. Nové Sorento bude podľa súčasných trendov väčšie ako aktuálny model, jeho dizajn bude vychádzať z konceptu KND-4, ktorý sa svetu ukázal v apríli tohto roka na medzinárodnom autosalóne v kórejskom Soule. Nová generácia modelu Sorento pravdepodobne dostane novo vyvinutý naftový agregát CRDi s objemom 2,2 litra a najnovšiu generáciu elektricky riadeného pohonu všetkých kolies ATT (Active Torque Transfer). Novinka by sa mala objaviť už na budúcoročnom detroitskom, alebo ženevskom autosalóne, do showroomov zavíta niekedy v strede budúceho roka.
Kia plánuje oživiť aj model strednej triedy Magentis, jeho nová generácia je naplánovaná na rok 2010. Nový Magentis prevezme dizajnové prvky z úspešných modelov značky, očakáva sa, že prinesie podobné tvary ako menší sedan Forte. Do ponuky sa dostane aj jeho ekologická hybridná verzia s využitím systému Stop&Start.
Kia Forte predstavuje sedan nižšej strednej triedy (konkurenti - VW Jetta, Opel Astra Sedan, Škoda Octavia), pôvodne určený pre americký trh, no vedenie automobilky nevylučuje jeho budúci predaj aj v Európe ako nástupcu sedanu Cerato. Na americkom trhu sa začne predávať v budúcom roku, následne snáď zavíta aj k nám. Kia plánuje aj jeho výrobu vo verzii kupé odvodenej od konceptu Kia Koup, ktorý sa predstavil na tohtoročnom autosalóne v New Yorku.
Novinku v radoch kompaktného modelu Cee´d bude predstavovať jeho úsporná verzia s názvom Eco_Cee´d, ktorá bude využívať systém Stop&Start a radu ďalších úprav znižujúcich priemernú spotrebu ako pneumatiky s nízkym valivým odporom a niekoľko aerodynamických úprav. Priemerná spotreba by mala dosahovať hodnotu 3,9 litra paliva na sto kilometrov.
Automobilka však testuje aj hybridný pohon modelu Cee´d, ktorý bude využívať klasický benzínový agregát 1,6 CVVT v kombinácii s elektromotorom (15 kW, 105 Nm). Hybrid však nebude schopný prevádzky na výlučne elektrický pohon, jeho celkový maximálny výkon dosiahne hodnotu 103 kW, krútiaci moment bude mať hodnotu 227 Nm. Spotreba hybridnej Kie Cee´d by mala dosahovať hodnotu okolo 3,4 litra benzínu na sto kilometrov a emisie CO2 114g/km.
Komerční sdělení
