VIDEO: Některým videím není třeba rozumět, stačí se koukat. přesně takové je video, které natočil německý magazín Auto Bild. Zabýval se totiž testem těch opravdu nejrychlejších aut, jaká se dají koupit.
Věhlasný německý magazín Auto Bild sehnal opravdu vybranou společnost, jeho testovací jezdci se mohli svézt v Porsche Carrera GT, nejvýkonnějším sériovém Porsche všech dob, který má pod kapotou 5,7litrový desetiválec o výkonu 612 koní. Vyrobilo se jich pouhých 1270.
Dalším kouskem bylo Maserati MC12. Vůz založený na Ferrari Enzo má pod kapotou šestilitrový dvanáctiválec o výkonu 630 koní. Vzácných aut bylo vyrobeno jen 50 plus několik dalších desítek jako závodní speciály, které ovšem nesmí na silnici.
V testu se objevilo i samotné Enzo, jde o asi nejvyspělejší Ferrari všech dob, kterých se vyrobilo jen 400. Technika je velmi podobná Maserati, rozdíl je krom designu i v tom, že Maserati má snímatelnou střechu. Opět se zde objevuje šestilitrový dvanáctiválec naladěný na 650 koní.
Posledním, ovšem možná nejexotičtějším vozem je Pagani Zonda F. Dvanáctiválec o obejmu 7,3 od AMG dává výkon 641 koní ve verzi Clubsport. Produkce bude omezena na pouhých 25 kusů, což je plně v souladu s tradicí značky Pagani.
Pojďme na to video....
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?