Automobilkám se nedaří a pociťuje to i tuzemská Škoda. Kvůli sníženému zájmu o auta s okřídleným šípem ve znaku bude výroba v různých závodech po několik dní stát tak, aby se trochu vyprázdnily přeplněné sklady.
S informací o odstávce přišel jako první portál iDnes.cz, později ji s odvoláním na agenturu ČTK přinesly i další zpravodajské servery.
První odstávka proběhla ve škodovce už v září, kvůli ní se nevyrobilo 13 tisíc aut. Lidé zůstali doma za 75 % platu. Druhá odstávka by měla být ještě větší.
Výroba bude omezena u všech modelů kromě nového Superbu, který se jako novinka prodává dobře. Nevyrobí se 18 tisíc aut. Automobilka uvažuje o omezení výroby některých továren mimo území ČR, například na Slovensku.
Tuzemská ekonomika v tuto chvíli pocítí spíše výpadek odbytu subdodavatelů.
Jednání zatím pokračují o odměně zaměstnanců, kteří zůstanou doma, automobilka jim chce dát 60% původní mzdy, odbory chtějí více. Odstávky budou v různých závodech probíhat v různých termínech v listopadu a prosinci.
Další důležitý výrobce, TPCA v Kolíně, který vyrábí malý Peugeot 107, Citroen C1 a Toyotu Aygo, zatím problémy nehlásí a ani Hyundai zatím neinformoval o poklesu prodejů modelu i30, který se v těchto dnech začíná vyrábět v Nošovicích.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.