Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S novými motory od Hyundai Motor Company se v poslední době roztrhl pytel. Nedávno ohlášenou vysokovýkonovou V6 Lambda RS střída dnes oznámený diesel o objemu 2.2 litru. Výkon mu mohou závidět všichni evropští konkurenti.
Za svůj výkon se tento motor rozhodně stydět nemusí. Konkrétně 184 koní a k tomu 390 Nm zní velmi pěkně. Tato pohonná jednotka má nahradit dosud používané motory 2.0 CRDi a 2.2 CRDi s výkony 140 respektive 155 koní.
Tyto pohonné jednotky jsou používány v modelech i30, Sonata, Tuscon, Grandeur a Santa-Fe. Stejné motory používá také sesterská automobilka Kia.
Jestli bude výše zmíněný nový motor nasazen do všech těchto automobilů prozatím není jasné. Potvrzen byl prozatím pro modely Sonata a Tuscon. K dispozici bude pro modelovou řadu roku 2010.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
