Přestože ceny benzínu v posledních dnech klesají, patříme cenou pohonný hmot v porovnání s Evropu mezi nejdražší.
Dráž natankujete až v Německu, kde benzín stojí o dvě koruny více než u nás.Český řidič zaplatí za litr benzínu průměrně 29,04 korun a za litr nafty 30,01 korun. To je v průměru o 1,20 korun u benzínu a 2 koruny u nafty více, než je v Evropě obvyklé.
Například v sousedním Polsku je možné natankovat litr benzínu o tři koruny levněji než u nás. V Rakousku zase ušetříte více než dvě koruny a na Slovensku je benzín levnější o 25 haléřů.
Ale stále hůř na tom jsou v Norsku, kde za litr benzín zaplatí v průměru 38 korun.
Nejlevnější jsou dle očekávání Rusové a pobaltské země, kde se cena benzínu pohybuje kolem 23 korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.