Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Přestože ceny benzínu v posledních dnech klesají, patříme cenou pohonný hmot v porovnání s Evropu mezi nejdražší.
Dráž natankujete až v Německu, kde benzín stojí o dvě koruny více než u nás.Český řidič zaplatí za litr benzínu průměrně 29,04 korun a za litr nafty 30,01 korun. To je v průměru o 1,20 korun u benzínu a 2 koruny u nafty více, než je v Evropě obvyklé.
Například v sousedním Polsku je možné natankovat litr benzínu o tři koruny levněji než u nás. V Rakousku zase ušetříte více než dvě koruny a na Slovensku je benzín levnější o 25 haléřů.
Ale stále hůř na tom jsou v Norsku, kde za litr benzín zaplatí v průměru 38 korun.
Nejlevnější jsou dle očekávání Rusové a pobaltské země, kde se cena benzínu pohybuje kolem 23 korun.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
