Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přestože ceny benzínu v posledních dnech klesají, patříme cenou pohonný hmot v porovnání s Evropu mezi nejdražší.
Dráž natankujete až v Německu, kde benzín stojí o dvě koruny více než u nás.Český řidič zaplatí za litr benzínu průměrně 29,04 korun a za litr nafty 30,01 korun. To je v průměru o 1,20 korun u benzínu a 2 koruny u nafty více, než je v Evropě obvyklé.
Například v sousedním Polsku je možné natankovat litr benzínu o tři koruny levněji než u nás. V Rakousku zase ušetříte více než dvě koruny a na Slovensku je benzín levnější o 25 haléřů.
Ale stále hůř na tom jsou v Norsku, kde za litr benzín zaplatí v průměru 38 korun.
Nejlevnější jsou dle očekávání Rusové a pobaltské země, kde se cena benzínu pohybuje kolem 23 korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
