Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan 370Z jsme ještě skoro ani neviděli. Na internet se totiž dostala jen trojice oficiálních snímků. Už nyní ovšem máme první snímek i upravené verze od opravdu remonované tunerské společností Nismo.
Mnoho automobilek má své dvorní ladiče, Mercedes má AMG a Brabus, BMW upravuje divize M a Alpina, Nissan má Nismo. Chlapíci z této společnosti dokázali vyšperkovat i něco tak dotaženého jako Nissan GT-R, tak proč je nepozvat i na novou 370Z?
Technické detaily zatím žádné neznáme. Nevíme je v podstatě ani u sériového vozu, natož u upraveného. Nismo ovšem má ve zvyku vyšperkovat jak exteriér, tak i funkční součásti. Na detailní soupis si budeme muset počkat.
Současná generace 350Z je velmi oblíbeným cílem tunerů a nedá se očekávat, že by na tom novinka byla jinak. Naznačuje to už její působení ve hře Need for speed, jejíž součástí je právě i tuning a to jak funkční, tak i vizuální.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
