Veletrh tuningu SEMA, který se každoročně koná v Las Vegas a rok 2008 nebude výjimkou. Vedle stovek dalších se představí i několik speciálně upravených Mercedesů GLK, které mne opravdu zaujaly, jsou nevšední.
Postupujme tedy od těch normálnějších k úplným šílenostem.
První úprava je od známého tunera Brabus, který se zaměřuje na Mercedesy a samotná automobilka úpravci značně pomáhá. typické černé lakování, dvojice mlhovek a přepracovaný diesel 320 BLUEtec nenechává nikoho na pochybách o tom, že jde o profesionální tuning.
Další zajímavá úprava pochází od společnosti Legendary motor Cars. Je určena nejen snowborďákům, ale právě ti si užijí dovádění na integrovaném zábradlí. Celá úprava se tváří poměrně terénně
Tereňák - závoďák, přesně tak vypadá úprava společnosti RENNtech. Inspirován vozy ze slavného vrchařského závodu Pikes Peak je charakteristický především křídlem, za které by se nemusely stydět ani ty naše Gripeny.
A to nejlepší nakonec. Vzpomínáte na koncept, který předznamenal příchod Audi Q5? Ano, byl to kabriolet na zákaladech SUV. Podobné vozítko vytvořila i floridská společnost Boulevard Customs. Charakteristický bodykit, uříznutá střecha a 26palcová kola dozajista nikdo nepřehlédne.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.