Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vyhřívané sedačky rozehřejí v těchto chladných dnech nejenom srdce řidiče. Proto pozor, vědci před vynálezem vyhřívaných sedaček varují, a to především muže.
Podle studie vědců z Giessenské univerzity vyhřívané sedačky ohrožují plodnost mužů. Vědci připevnili senzory na pohlavní orgány třiceti mužů, kteří seděli na vyhřívané sedačce, na dobu cca.90 minut. Po hodině byla jejich průměrná teplota penisu 37,3 stupně Celsia, jeden ze sledovaných mužů dokonce dosáhl teploty 39,7 stupně. Ideální teplota, která neohrožuje plodnost, je přitom 36 stupňů celsia.
Aby měli vědci srovnání, udělali stejný pokus u dalších třiceti mužů, kteří si sedli na normální sedačku a také na ni strávili cca.90 minut. Jejich průměrná teplota byla 36,7 stupňů celsia.
Pro ženy je tento výsledek jasným poselstvím, měly by se zaměřit na muže v méně luxusních vozech. Muži, kteří tyto vozidla vlastní, nemusí hned propadat beznaději. Své vyhřívané miláčky mohou přenechat svým manželkám, přítelkyním nebo milenkám. Budou mít dobrý pocit, že něco udělali pro svoje zdraví, protože ženy vyhřívané sedačky neohrožují.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
