Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vyhřívané sedačky rozehřejí v těchto chladných dnech nejenom srdce řidiče. Proto pozor, vědci před vynálezem vyhřívaných sedaček varují, a to především muže.
Podle studie vědců z Giessenské univerzity vyhřívané sedačky ohrožují plodnost mužů. Vědci připevnili senzory na pohlavní orgány třiceti mužů, kteří seděli na vyhřívané sedačce, na dobu cca.90 minut. Po hodině byla jejich průměrná teplota penisu 37,3 stupně Celsia, jeden ze sledovaných mužů dokonce dosáhl teploty 39,7 stupně. Ideální teplota, která neohrožuje plodnost, je přitom 36 stupňů celsia.
Aby měli vědci srovnání, udělali stejný pokus u dalších třiceti mužů, kteří si sedli na normální sedačku a také na ni strávili cca.90 minut. Jejich průměrná teplota byla 36,7 stupňů celsia.
Pro ženy je tento výsledek jasným poselstvím, měly by se zaměřit na muže v méně luxusních vozech. Muži, kteří tyto vozidla vlastní, nemusí hned propadat beznaději. Své vyhřívané miláčky mohou přenechat svým manželkám, přítelkyním nebo milenkám. Budou mít dobrý pocit, že něco udělali pro svoje zdraví, protože ženy vyhřívané sedačky neohrožují.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
