Barva automobilu nemusí být vždy jen módní záležitostí. Průzkumy dokazují, že má zároveň velký vliv na bezpečí v silničním provozu.
Především mladí řidiči preferují černou barvu, která dá každému automobilu punc luxusu a výjimečnosti. Lze tedy předpokládat, že se s černými auty budeme na silnicích setkávat čím dál tím častěji. Přesto právě černá barva nepatří mezi bezpečné. Právě naopak.
Tmavé odstíny jsou večer obtížněji viditelné. Vozidlo světlé barvy spatříte čtyřikrát dříve než černý automobil. Dle odborníků mezi nejbezpečnější barvy patří bílá a červená. Červená barva je navíc dokonce velice oblíbená. Preferují ji především ženy.
V dnešní době se již všichni řidiči při koupi vozidla zaměřují především na jeho bezpečnost. Největší pozornost věnují systému ABS, airbagům, citlivosti na boční vítr a další. Jen málokdo si ale uvědomuje, že při výběru auta muže zvýšit své bezpečí nejen výběrem kvalitních bezpečnostních prvků, ale také respektováním požadavků na pasivní bezpečnost, kterou zvyšuje právě správný výběr barvy karosérie.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.