Ze Sandera jen vychází a je opravdu svébytný. Tak by se dal charakterizovat koncept Sand up, který francouzská automobilka Renault představuje na autosalonu v Brazílii. Mohou se snad v Jižní Americe těšit?
U nás prodávaná Dacia Sandero se v Jižní Americe prodává jako Renault Sandero. Tento model je zde pro automobilku strategickým, proto je na autosalonu v Sao Paulu hned v několika konceptech. Nejzajímavější je Sand up, koncept lehkého SUV.
Sandero se v Jižní Americe prodává ve verzi Steepway, to je trochu oplastované verze na horší cesty, koncept je o něco dál.
Originální je karoserie. Dveře jsou průhledné, což dodává prostoru jinou dimenzi. Navíc i střecha je odnímatelná, je vyrobena z lehkých kovů.
Pod kapotou je 1,6 Hi-Flex, což znamená, že je uzpůsoben ke spalování čistého ethanolu, který se v Brazílii používá.
O sériové výrobě nemáme informace.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.