Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tohtoročný jesenný autosalón v Paríži priniesol v stajni Mitsubishi jednu významnú automobilovú novinku. Je ňou produkčná verzia novej karosárskej verzie novej generácie obľúbeného športového sedanu Mitsubishi Lancer s názvom Sportback.
Vonkajšie rozmery Lanceru Sportback sú podobné so sedanom, avšak výška narástla oproti sedanu o 25 mm na celkových 1515 mm, a dĺžka 4585 mm je o 15 mm väčšia. Rázvor má zachovanú hodnotu 2635 mm. Batožinový priestor sa oproti Lanceru sedan zmenšil o 47 litrov na konečných 330 litrov, v jeho prospech však hovorí jeho vyššia využiteľnosť.
Ponuka motorov je až na základný benzínový aregát 1,5 MIVEC zhodná so sedanom. Zákazníci tak majú na výber z dvoch agregátov, v ponuke je jeden benzínový-1,8 MIVEC a jeden naftový-2,0 DI-D spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
