Nissan představil novou technologii budoucnosti, kterou nazval ITS, Intelligent Transport System. Jako snad všechny podobné, i tento by měl zabránit velkému množství nehod, tentokrát mezi chodci a automobily.
Celý systém staví na tom, že dnes s sebou již téměř každý člověk (a tím spíše každý Japonec) nosí mobilní telefon. Mobily je možné na dálku poměrně přesně lokalizovat a toho využije nová technologie.
Technologie využívá známého systému GPS. Telefon v kapse je přesně lokalizován pomocí GPS a sám telefon vysílá signál o své poloze. Díky tomu řidiči, kteří vysílaný signál dokáží přijmout, zjistí, že za rohem, kam nevidí, může někdo stát.
V současné době se tento systém testuje v Tokiu, kdy 200 řidičů a 500 chodců již bylo vybaveno náležitou technologií.
Trochu by mně zajímalo jak bude ve vysoké zástavbě Tokia fungovat GPS ještě ke všemu ukrytá v kapse. Snad všichni uživatelé GPS navigací mi dají za pravdu, že ve městě je signál družic poměrně nestabilní...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.