Nissan představil novou technologii budoucnosti, kterou nazval ITS, Intelligent Transport System. Jako snad všechny podobné, i tento by měl zabránit velkému množství nehod, tentokrát mezi chodci a automobily.
Celý systém staví na tom, že dnes s sebou již téměř každý člověk (a tím spíše každý Japonec) nosí mobilní telefon. Mobily je možné na dálku poměrně přesně lokalizovat a toho využije nová technologie.
Technologie využívá známého systému GPS. Telefon v kapse je přesně lokalizován pomocí GPS a sám telefon vysílá signál o své poloze. Díky tomu řidiči, kteří vysílaný signál dokáží přijmout, zjistí, že za rohem, kam nevidí, může někdo stát.
V současné době se tento systém testuje v Tokiu, kdy 200 řidičů a 500 chodců již bylo vybaveno náležitou technologií.
Trochu by mně zajímalo jak bude ve vysoké zástavbě Tokia fungovat GPS ještě ke všemu ukrytá v kapse. Snad všichni uživatelé GPS navigací mi dají za pravdu, že ve městě je signál družic poměrně nestabilní...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.