vIDEO: Britská společnost Caterham, která se zabývá výrobou lehkých sporťáků vycházejících z Lotusu Seven, vydala tiskovou zprávu o tom, že veškeré modely RS V8 Levante jsou vyprodány. Je na tom ale cosi divného
Caterhamu se podařilo do malé karoserie lehkého sporťáčku vměstnat motor V8 o objemu 2,4 litru. Tento stroj s výkonem 500 koní se jistě stane jedním z reálně nejrychlejších vozů vůbec.
Hmotnost auta je jen 520 kilo a to dává předpoklady ke zdolání stovky pod 3 sekundy. Výkon jde na zadní kola skrze šestistupňovou převodovku. Na technické trati ho asi málokdo překoná.
Caterham oznámil že jsou vyprodány a to i přes poměrně vysokou cenu v přepočtu 3,6 milionu korun. K tomu ovšem kupec dostane i dvoudenní školení.
Já ale tvrdím, že to až tak s podivem není. Caterhamů RS V8 Levante se vyrobí pouhých osm kusů...
Tak se podívejte alespoň na video a popřípadě i na starší představení.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.