Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncom septembra 2008 predstavil Chrysler vo svojej centrále bezemisné elektrické vozidlo Peapod druhej generácie. Tvary nového vozidla Peapod sú netradičné a pripomínajú hrachový struk. Peapod je určený najmä pre dopravu v mestských častiach, jeho výroba začne v roku 2009.
„Tieto vozidlá nepotrebujú benzín a nevypúšťajú žiadne emisie. Takže, či ide o cestu v obytnej oblasti, alebo jazdu do školy, či práce, Peapod predstavuje ideálny spôsob, ako prispieť k čistejšej planéte a zdravému životnému štýlu,“ povedal na margo nového modelu Peter Arnell, ktorý sa podieľal na jeho vývoji ako vedúci pracovník pre inovácie v spoločnosti Chrysler.
Chrysler v súčasnosti dodáva šesť modelov vozidiel na elektrický pohon. Sú to dvoj-, štvor-, a šesťmiestne osobné a tri úžitkové automobily. Vozidlá určené pre obytné štvrte dosahujú maximálnu rýchlosť 40 km/hod. Na jedno nabitie batérie za šesť až osem hodín v bežnej elektrickej zásuvke (americkej) prejdú 48 km, pričom ich dojazd sa predlžuje regeneratívnym brzdením (rekuperáciou). Použitie na cestách majú povolené vo viac ako 40 štátoch.
Za uplynulých desať rokov bolo vyrobených a uvedených do používania 38-tisíc vozidiel na elektrický pohon Chrysleru. Najazdili spolu 320 miliónov kilometrov, podľa prepočtov ušetrili takmer 38 miliónov litrov benzínu a zabránili vytvoreniu viac ako 150 ton ovzdušie znečisťujúcich škodlivých látok.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
