Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Aston Martin hlásí, že kapacita programu One-77, který se tak trochu představil letos v Paříži, je již nadobro vyčerpána. Zamluveno je dokonce ještě více vozů, než kolik sama firma hodlá vyrobit.
Projekt One-77 je tak trochu záhadou. Nikdo moc neví o co se přesně jedná, údaje jsou kusé, ačkoliv něco málo oficiální by bylo. Představení mělo proběhnout na autosalonu v Paříži, kam se model dokonce i dostal, ovšem... po celou dobu byl zakrytý plachtou. Odkryt byl jen přední reflektor.
V současné době je auto, které ještě nikdo nevidel, naprosto vyprodáno,. Už název naznačuje, že výroba bude čítat pouhých 77 kus, přičemž automobilka registruje už 100 závazných objednávek a další nepřijímá.
Záloha činí v přepočtu 6,25 milionu korun a přibližně o pětinu výsledné sumy.
Pokud jste si tedy na novinku brousili zuby, bude to chtí se přeorientovat na jinou exkluzivku a příště i být rychlejší.
O Astonu One-77 jsme psali zde a zde, kde najdete i video z autosalonu v Paříži.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
