Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prvý osobný automobil s hybridným pohonom značky Mercedes-Benz, prémiová limuzína S 400 BlueHYBRID sa začne aj na Slovensku predávať v lete roku 2009. Jej pohon zabezpečuje zdokonalený 3,5 l V6 motor s adaptívnym časovaním ventilov v spolupráci s ďalšími systémami.
Funkciu tri a pol litrového šesťvalca ďalej dopĺňa elektromotor s permanentným magnetom, sedemstupňová automatická prevodovka 7G-TRONIC prispôsobená na hybridný modul, výkonová a riadiaca elektronika, menič napätia ako aj novo vyvinutý prvý krát pre sériovo vyrábaný automobil použitý lítium-iónový vysokonapäťový akumulátor.
Mercedes S 400 BlueHYBRID dosiahne kombinovaný výkon 220 kW/299 k a krútiaci moment 385 Nm. Vo svojej kategórii vykazuje najnižšiu spotrebu a emisie: 7,9 litra benzínu na 100 kilometrov, respektíve 190 gramov CO2 na km.
Nové hybridné vozidlo má tiež funkciou štart/stop, ktorá vypne spaľovací motor, keď zastaví - napríklad na svetelnej križovatke a opätovne samočinne po zošliapnutí pedálu akcelerácie naštartuje.
Elektromotor pri vozidle slúži ako štartér i alternátor. Znižuje spotrebu pohonnej látky a zároveň prispieva svojim krútiacim momentom 160 Nm spaľovaciemu motoru k intenzívnemu zrýchleniu vozidla. Naopak počas spomaľovania pomáha brzdiť, pričom ako generátor získava energiu rekuperáciou a spätne ju ukladá do lítium-iónového akumulátoru. Nový akumulátor má oproti bežne používaným vyššiu energetickú hustotu a elektrickú účinnosť, kompaktnejše rozmery a nižšiu hmotnosť.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
