Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prvý osobný automobil s hybridným pohonom značky Mercedes-Benz, prémiová limuzína S 400 BlueHYBRID sa začne aj na Slovensku predávať v lete roku 2009. Jej pohon zabezpečuje zdokonalený 3,5 l V6 motor s adaptívnym časovaním ventilov v spolupráci s ďalšími systémami.
Funkciu tri a pol litrového šesťvalca ďalej dopĺňa elektromotor s permanentným magnetom, sedemstupňová automatická prevodovka 7G-TRONIC prispôsobená na hybridný modul, výkonová a riadiaca elektronika, menič napätia ako aj novo vyvinutý prvý krát pre sériovo vyrábaný automobil použitý lítium-iónový vysokonapäťový akumulátor.
Mercedes S 400 BlueHYBRID dosiahne kombinovaný výkon 220 kW/299 k a krútiaci moment 385 Nm. Vo svojej kategórii vykazuje najnižšiu spotrebu a emisie: 7,9 litra benzínu na 100 kilometrov, respektíve 190 gramov CO2 na km.
Nové hybridné vozidlo má tiež funkciou štart/stop, ktorá vypne spaľovací motor, keď zastaví - napríklad na svetelnej križovatke a opätovne samočinne po zošliapnutí pedálu akcelerácie naštartuje.
Elektromotor pri vozidle slúži ako štartér i alternátor. Znižuje spotrebu pohonnej látky a zároveň prispieva svojim krútiacim momentom 160 Nm spaľovaciemu motoru k intenzívnemu zrýchleniu vozidla. Naopak počas spomaľovania pomáha brzdiť, pričom ako generátor získava energiu rekuperáciou a spätne ju ukladá do lítium-iónového akumulátoru. Nový akumulátor má oproti bežne používaným vyššiu energetickú hustotu a elektrickú účinnosť, kompaktnejše rozmery a nižšiu hmotnosť.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
