Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejnovější přírůstek do řad aut s bílomodrou vrtulkou se je malé SUV X1. Ačkoliv jsme jej zatím viděli jen jako koncept, jeho výroba je více než jistá a žádné zásadní změny oproti konceptu se očekávat nedají.
Novinka bude v prodeji s možností pohonu jen zadní nebo obou náprav. Podle toho se bude měnit označení, modely s pohonem zadní nápravy budou označeny sDrive, pohon všech kol BMW tradičně značí xDrive.
Tato úprava je provedena přirozeně z důvodu nižší spotřeby aut s jedinou poháněnou nápravou. X1 se v Evropě dočkáme pravděpodobně v roce 2010.
Vynořily se i spekulace ohledně dalších X modelů. O tom, že největší SUV X7 ej pravděpodobně zapovězeno, jsme již informovali. Zvažuje se výroba menších "kupé na špičkách" a to X4 a X2, přičemž pravděpodobněji nyní vyznívá výroba většího X4.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
