Nejnovější přírůstek do řad aut s bílomodrou vrtulkou se je malé SUV X1. Ačkoliv jsme jej zatím viděli jen jako koncept, jeho výroba je více než jistá a žádné zásadní změny oproti konceptu se očekávat nedají.
Novinka bude v prodeji s možností pohonu jen zadní nebo obou náprav. Podle toho se bude měnit označení, modely s pohonem zadní nápravy budou označeny sDrive, pohon všech kol BMW tradičně značí xDrive.
Tato úprava je provedena přirozeně z důvodu nižší spotřeby aut s jedinou poháněnou nápravou. X1 se v Evropě dočkáme pravděpodobně v roce 2010.
Vynořily se i spekulace ohledně dalších X modelů. O tom, že největší SUV X7 ej pravděpodobně zapovězeno, jsme již informovali. Zvažuje se výroba menších "kupé na špičkách" a to X4 a X2, přičemž pravděpodobněji nyní vyznívá výroba většího X4.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.