Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lehká auta mají cosi do sebe. S tím, jak se na výrobce kvůli bezpečnostním předpisům, vyšší výbavě a lepšímu odhlučnění valí jedno kilo za druhým, buďme rádi, že jsou i tací, kteří se s nadbytečnými kily chtějí vypořádat.
Na právě probíhajícím autosalonu v Sydney se představila tato lahůdka. Protinožci budou moci koupit sporťák Elfin T5 s motorem o objemu dvou litrů a aby toho nebylo málo, i s přeplňováním. Díky tomu dává výkon 260 koní a točivý moment 351 Nm.
Spálené budou přirozeně zadní gumy, ke kterým se síla dostane přes pětistupňovou převodovku. Řazení je manuální.
O zastavení se postarají disky vepředu o průměru 298 mm, vzadu budou o 8 mm menší. Vždy je však budou svírat dvoupístkové třmeny.
Interiér je zařízen vskutku spartánsky, krom budíků, které ukazují i napětí v soustavě a tlak oleje, tu nenajdeme skoro nic. Volant je maximálně neklouzavý.
Karoserie využívá maxima hliníku a plastů, základem je ovšem trubkový rám.
Elfina se dočkají jen zákazníci na opačné straně zeměkoule, ovšem podobných modelů je v Evropě nepočítaně
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
