Neznámá společnost Tazzari představila širému světu svůj příspěvek k budoucnosti dopravy v podobě nového modelu Zero. Jak asi mnozí tuší, zero, česky nula, to jsou emise, které tohle vozítko produkuje.
Tazzari přišla se Zerem jakožto s novým a zajímavým elektromobilem po tříleté výrobě. Podle čísel vypadá nadmíru zajímavě.
Hmotnost tohoto městského vozítka je jen 550 kilo, což bude znamenat samo o sobě nízkou spotřebu a slušné jízdní výkony. Ty jsou dobře vidět na zrychlení z klidu na městských 50 pod 5 sekund, což slibuje pro město dostatečnou agilitu. Maximální rychlost výrobce udává 90 km/h.
Kapacita baterií zajistí dojezd 150 km. Zajímavé je jedno číslo, totiž 45. Jde o počet minut, za které se baterie nabijí na maximum. Skoro až podezřele nízké číslo.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.