Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Neznámá společnost Tazzari představila širému světu svůj příspěvek k budoucnosti dopravy v podobě nového modelu Zero. Jak asi mnozí tuší, zero, česky nula, to jsou emise, které tohle vozítko produkuje.
Tazzari přišla se Zerem jakožto s novým a zajímavým elektromobilem po tříleté výrobě. Podle čísel vypadá nadmíru zajímavě.
Hmotnost tohoto městského vozítka je jen 550 kilo, což bude znamenat samo o sobě nízkou spotřebu a slušné jízdní výkony. Ty jsou dobře vidět na zrychlení z klidu na městských 50 pod 5 sekund, což slibuje pro město dostatečnou agilitu. Maximální rychlost výrobce udává 90 km/h.
Kapacita baterií zajistí dojezd 150 km. Zajímavé je jedno číslo, totiž 45. Jde o počet minut, za které se baterie nabijí na maximum. Skoro až podezřele nízké číslo.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
