Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Toyota je povestná tým, že vo vysokej miere dbá na bezpečnosť pasažierov v útrobách automobilov značky. Aktuálnym príspevkom pre bezpečnosť je nový typ hlavového airbagu pre zadných cestujúcich pri náraze do vozidla zozadu.
Toyota je jednou z automobiliek, ktorá presadzuje používanie moderných bezpečnostných prvkov z vozidiel vyšších tried aj do cenovo prítupných vozidiel. Jedným z takýchto prvkov je kolenný aibag, ktorý sa vrámci značky Toyota poprvý krát predstavil v modeli Avensis, neskôr sa stal súčasťou nadštandardnej výbavy modelu Yaris, a teraz putuje do najnovšieho a najmenšieho prírastku značky, modelu Toyota IQ.
Spomínaný nový typ hlavového airbagu si odbije premiéru v Toyote IQ, jeho funkcia spočíva v tom, že pri náraze do vozidla zo zadu sa airbag rozvinie z čalúnenia strechy nad zadným oknom a vytvorí ochranu v podobe záclony, ktorá zníži pravdepodobnosť zranenia cestujúcich sediacich na zadnom rade sedadiel. Toyota očakáva, že použitím airbagu v modeli IQ sa ochrana cestujúcich vzadu zvýši zhruba o polovicu.
Nový hlavový airbag pre zadných cestujúcih v Toyote IQ bude mať v tomto modeli jednoznačne svoje opodstatnenie, keďže sa jedná o najkratšie štvormiestne vozidlo vôbec, a náraz do zadnej časti tohto vozidla by pre zadných pasažierov mohol znamenať veľmi veľké riziko poranenia hlavy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
