Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volvo se rozhodlo vyjít vstříc zeleným snům a vyvíjí hybrid, ve kterém se bude snoubit dieselový motor s elektrickým.
Sny všech na spotřebu fanaticky dbajících řidičů tak mohou dojít naplnění. Plánovaný hybrid bude mít přední nápravu poháněnou klasickým dieselovým motorem, zatímco pohon zadní nápravy obstarají motory elektrické. Obě pohonné soustavy budou schopny pohánět vůz i samostatně.
Plánuje se také systém start-stop, který ušetří i ty poslední decilitry černého zlata. Ovšem možná za cenu pomalejších rozjezdů a vytočených nervů za zeleným Volvem stojících řidičů.
Hybrid od Volva se nejprve objeví poněkud netradičně mezi "malými volvy" - S40, V50, C30. Komfortní, bezpečné a navíc i ekonomické vozy jsou tak na dohled.
Vypadá to, že budoucnost je zas o něco zářivější. Dalším krokem jsou vozy, které budou pohonné hmoty vyrábět samy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
