Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ekologie je v zájmu snad všech moderních států. Zatímco ty z USA dostávají na vývoj ekologičtějších modelů tučné finanční injekce, evropské jim to mohou jen závidět a tak se nebojí ke svým vládám ozvat.
Pro automobilky v USA byla vyčleněna částka 25 miliard dolarů, tedy asi 450 miliard korun na vývoj ekologických technologií. Díky tomu by z jejich bran měly vyjet jak mnohé hybridní vozy, tak i vozy na vybavené alternativním pohonem.
To se samozřejmě nelíbí výrobcům v Evropě. Nebo ještě spíše v tom vidí příležitost. Zatímco výhodně úročená půjčka v USA byla stvrzena prezidentovým podpisem přesně před týdnem, Fiat již nyní žádá o stejné podmínky Evropskou Unii.
Evropští výrobci se shodli na tom, že adekvátní suma pro pomoc automobilkám na vývoj ekologických technologií by byla asi 40 miliard eur, tedy téměř jeden bilion korun neboli tisíc miliard.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
