Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Audi na autosalonu v Paříži představuje koncept svého sedanu A4 a to ve verzi s úsporným turbodieselem. Jak může vypadat manažerský sedan, který dosáhne spotřeby těsně pod čtyři litry na sto kilometrů?
I Audi se hodlá svézt na vlně ekologických modelů. V Paříži představilo koncept úsporného auta pojmenovaný jednoduše Concept e.
Uvnitř najdeme motor 2,0 TDI o výkonu 120 koní. Spotřeba je symbolických 3,99 litru na 100 km, zkrátka baťovština v ekologickém podání.Audi nabídne systém podobný tomu od BMW, který jej nazývá EfficientDynamics. Při brzdění umí uložit část energie ve formě elektřiny, kterou může využít jinak. Kupříkladu k dalšímu brzdění, zadní brzdy jsou totiž elektronické. Motor je vybaven funkcí start-stop, zapracovalo se i na jiných detailech, šlo hlavně o snížení mechanických ztrát.
Převodovka má 6 stupňů s jiným odstupňováním, kola mají tradičně snížený valivý odpor. Určitých změn se dočkala i aerodynamika.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
