Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Seat Leon Cupra se asi zákazníkům v Nizozemí zdál příliš slabý, proto dovozce nabídne velmi silnou verzi pojmenovanou jednoduše Leon Cupra Limited Edition. Jeho výkon je oproti sériové verzi téměř neskutečný.
K dispozici bude jen 100 takto do extrému vyladěného Leonu, dá se ovšem čekat, že si ho majitelé řádně užijí. Čím to?
Pod kapotou je totiž sice stále "ten samý" motor 2,0 TFSI, ovšem v sérii dává výkon jen 240 koní. Po důkladném nizozemském ladění dosáhne výkon celých 310 koní, což je z dvoulitru opravdu hodně. Točivý moment se navýšil z 300 na vysokých 425 Nm.
Adekvátně nárůstu výkonu vzrostla i maximální rychlost a to z 247 na 259 km/h.
Ceník nabídne sumu bez pěti euro 33 tisíc, tedy 800 tisíc korun.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
