Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejmenší audi ze sportovně zaměřené rodiny S dostalo trochu čerstvé krve do žil a to jako inovaci v podobě nové sedmistupňové převodovky typu DSG, tedy robotizované převodovky s technologií dvou spojek.
Volkswagen vyvíjí dvouspojkové převodovky už delší dobu. Výsledkem jsou typy se šesti a sedmi stupni a právě novější sedmistupňová je hlavním hrdinou tohoto článku. Podívá se totiž do ostrého hatchbacku S3
DSG Audi nazývá S-tronic a právě s ním zrychlí jak kratší, tak i delší verze Sportback na stovku o 0,2 sekundy rychleji oproti šestistupňovému manuálu, tedy za 5,5 s. To vše za příplatek asi 1500 liber, v přepočtu asi 45 tisíc korun.
Audi S3 má pod kapotou čtyřválec o objemu 2 litry a výkonu 265 koní. Náhon je na všechna kola.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
