Italská společnost Maserati vypustila do světa informaci o tom, že má v plánu na autosalonu v Paříži ukázat světu nějaké tajemné překvapení. Každým dnem vidíme jak se množství zajímavostí v Paříži zvyšuje.
Maserati je tajnůstkářské. Nechce nám prozradit co tak velkého se má na autosalonu v Paříži stát a ještě k tomu nám předhazuje několik možností.
Na webu maserati.com je totiž hlasování. Lidé mohou tipovat, zda se v Paříži ukáže nové auto, nová reklamní kampaň, nový web, nové ředitelství, nové logo či nový design tradičního trojzubce.
Co se aut týče, v úvahu připadají dvě. Pod plachtou se mohou ukrývat buď nový kabriolet, nebo menší kupé (možná kupé-kabriolet). Kabrio by bylo založeno na kupé GranTurismo, menší kupé by vycházelo z Ferrari California a utvořilo by nový základ modelové řady.
Odpověď se dozvíme 2. října v Paříži.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.