Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Frem, to je dosud neznámé jméno, které se snaží trochu zviditelnit. Jde o příjmení jednoho z libanonských studentů designu, který se rozhodl postavit supersport snů po svém, tak, jak se líbí jemu samotnému.
Tak jak se vám líbí? David Frem si postavil svůj vlastní supersport za jediným účelem. Chce mít vůz, který by dokázal závodit i s Ferrari.
Zatím na to ale nemá. Pod kapotou ručně stavěného vozu je jen dvoulitrový motor od Volkswagenu, který je spojen s předovkou od Audi, jde-li o DSG, nevíme. Teoretická rychlost je až 200 km/h.
Nikdo ovšem neví, jestli by to doslova na koleni smontovaná karoserie přežila. Ze dřeva vymodelovaný interiér také nevypadá na konkurenta Ferrari.
David Fram chce svůj výtvor dovézt do Detroitu na lednový autosalon. Tak jako tak jde o první čistě libanonský sportovní vůz a tohle prvenství Framovi zůstane.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
