Ford se rozhodl v případě nového Mustangu uplatnit strategii velmi pozvolného odkrývání a odtajňování své novinky. Několik dalších záběrů ve tmě zahaleného vozu odhalí i slušnou část sportovního interiéru.
Nový Mustang se představí již příští rok a automobilka nechce nechat nic náhodě. Především navnadění široké veřejnosti je důležitou podmínkou k úspěchu.
Z fotek je jasné, že nová generace bude stejně ostrá jako ta současná. Ford zatím nesdělil co najdeme pod kapotou bouřlivého a nespoutaného koně.
V nabídce pravděpodobně bude čtyřlitrový šestiválec. Otazníky se vznášejí nad použitím pětilitrového osmiválce. Ten možná bude nahrazen úspornějším adekvátně výkonným šestiválcem.
Původně se mluvilo i o šestilitrovém osmiválci. Tento projekt byl ale zrušen.
Oficiálního představení se dočkáme na listopadové autoshow v Los Angeles.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.