Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche již delší dobu strategicky skupuje akcie spřáteleného výrobce Volkswagen. Při posledním nákupu se dostal nad další důležitou hranici a s více než 35% akcií může automobilku fakticky ovládnout.
Společnosti Porsche a Volkswagen jsou do jisté míry tradičně rodinně spřízněné. Mezi jednotlivými větvemi této rodiny plane boj o moc, to ale Porschi nebrání v nákupu dalších a dalších akcií.
Firma Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, jak se Porsche celým jménem jmenuje, postupně již delší dobu skupuje akcie Volkswagenu. Posledně jsme psali o tom, že Porsche je vlastníkem již 31% Volkswagenu, nyní přinášíme informaci o tom, že společnost se dostala na hodnotu 35,14% a to skoupením 14,4 milionu akcií. Dle německých zákonů se stal Volkswagen dceřinou firmou Porsche.
Díky tomuto vlastnictví bude mít Porsche většinu na výroční valné hromadě. Cílem je získání minimálně poloviny akcií, což bude nejziskovější automobilku na světě stát asi čtvrt bilionu korun.
Volkswagenu se daří a objemy prodejů rostou stejně jako zisky. Podobně příznivé výsledky zaznamenává i Porsche.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
