Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot představil další koncept, který poputuje do Paříže, aby se tam představil široké veřejnosti. Bude jím studie malého SUV, které se v hierachii modelů zařadí pod větší sportovně užitkový vůz s kódem 4007.
Třída malých SUV začíná být pořádně naditá a je vidět, že si ze zvyšujících cen ropy vůbec nic nedělá. Svůj příspěvek přidává i Peugeot, který při nedávném uvedení modelu 4007 (test naleznete zde) konečně do této třídy vstoupil.
Až se Prologue dostane do výroby, s největší pravděpodobností ponese označení 3008,.
O konceptu toho příliš nevíme, automobilka zveřejnila jen tři čísla. Dvojka udává obsah motoru pod kapotou. Dvě sta, to je výkon motoru udaný v koních a nakonec ještě číslice 109. Ta značí počet gramů CO2, které každý kilometr vyjdou z výfuku. Půjde samozřejmě o hybridní motor.
Nebude to jediný koncept, který si domácí automobilka pro autosalon v Paříži připravila, uvidíme i zatím jen napůl pojmenovaný koncept RC...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
