Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Novinka od Suzuki, největší osobní model v nabídce, který se bude jmenovat Kizashi, se představil veřejnosti. Po únicích automobilce bylo jasné, že ani tento sedan nezůstane očím veřejnosti dlouho utajen.
Suzuki si od nového sportovně laděného sedanu hodně slibuje. Především hodlá porazit další japonské konkurenty jako Hondu Accord, která se taktéž tváří sportovně.
Pod kapotu dostane zatím trojici motorů. Objemově nejmenší bude dvoulitrový turbodiesel, což je samozřejmě úlitba Evropě. Dva benzínové motory nabídnou objemy 2,3 a 3,6 litru, výkony zatím neznáme.
Suzuki hodlá svůj sedan nabídnout i s pohonem všech čtyř kol a šestistupňovou sekvenční převodovkou s řazením pádly pod volantem.
V USA a Japonsku se novinka objeví v polovině roku 2010, Evropa bude následovat. K sedanu se zanedlouho přidají i varianty kombi a hatchback.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
