Úspornějších variant sériových modelů uvidíme v Paříži plno. Volvo se rozhodlo, že mezi nimi nemůže chybět, a tak upravilo hned tři vozy svého portfolia.
V poslední době se objevuje zajímavý trend v podobě úspornějších variant sériových vozů. Škoda má svůj Greenline, Volkswagen modely Bluemotion a Volvo teď přichází se svou vlastní modelovou řadou DRIVe.
Úpravy jsou pokaždé téměř stejné. Sníží se světlá výška vozu, obují se pneumatiky s nižším valivým odporem, prodlouží se jednotlivé převodové stupně a popř. se trochu upraví aerodynamika. Volvo jde ale ještě dál a úprav provedlo o něco více.
Ekologických variant se dočkají modely C30, S40 a V50. Budou osazeny motorem 1.6D a udávaná průměrná spotřeba se bude pohybovat na úrovni 4.4l/100km u C30, respektive 4.5l/100km u modelů S40 a V50. Emise CO2 by měli být 120g/km. Těchto hodnot bylo dosaženo mimo výše popsaných způsobů několika dalšími opatřeními. Celkově byla upravena aerodynamika předních častí (spoilery, zakrytá maska chladiče) a litých kol, podvozek byl zakrytován kvůli lepšímu proudění vzduchu, přidána byla kontrolka pro označení ideálního momentu přeřazení a vyměněm byl dokonce i převodový olej s větší mazivostí.
Dobrou zprávou je, že těchto modelů se s největší pravděbodobností dočkáme i u nás. Volvo je totiž plánuje dovážet i do zemí, kde nejsou ekologické vozy nijak zvýhodňovány. Očekávané prodeje jsou asi 20 000 aut s paketem DRIVe za rok.
Odhadovaná cena za DRIVe paket je v rozmezí 150-450 euro v závislosti na modelu a trhu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.