Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Všetci, ktorí čakáte na najšportovejšiu verziu bavorského sedanu BMW M3 CSL, čakáte úplne zbytočne. Športová em-trojka typu E92 sa v ostrejšej odľahčenej verzii s názvom CSL vyrábať nebude, jej vývoj bol totiž zastavený.
Označenie M3 sa stalo pre fanúšikov nemeckej automobilky BMW akousi modlou, stále však ostávali aj takí, pre ktorých toto označenie nebolo „konečná“. V predchádzajúcej generácii modelu E46 bola verzia M3 CSL určená len pre vyvolených, keďže sa z nej vyrobilo len 1400 kusov.
Hneď po tom, čo prišla na trh nová generácia trojkového BMW sa objavili „zaručené“ informácie o tom, že sa na trhu časom objaví aj superšportové prevedenie CSL s osemvalcom aj v novej generácii. Vedúci športovej divízie M bavorskej značky, Ludwig Willisch, sa vyjadril, že vývoj novej generácie modelu CSL neprebiehal, neprebieha a ani prebiehať nebude...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
