Na autosalonu v Paříži představí japonská automobilka Honda svůj koncept ekologického konceptu Insight, který chce roznést na kopytech především konkurenta z Japonska, Toyotu Prius a to nejen kvalitou, ale i nízkou cenou.
Honda zveřejnila první fotografie konceptu Insight a s nimi i nějaké ty údaje. Insight je recyklované jméno, takto se jmenoval jeden z vůbec prvních hybridů prodávaný od roku 1999. Byl poháněn litrovým tříválcem a elektromotorem.
Honda očekává, že se ji podaří prodat asi 200 tisíc kusů tohoto vozu ročně, přičemž asi polovina produkce by měla skončit za oceánem.
Zatím přesně neznáme pohonné ústrojí, bude ale vycházet z modelu Civic hybrid. Inženýři údajně zapracovali na zjednodušení a zlevnění komponent, což se pozitivně odrazí na ceně auta. Insight by měl být nejlevnějším hybridem ve své kategorii.
Honda má velké hybridní plány, kromě Civicu hybrid a Insightu chce prodávat i hybridní sporťák. Celková produkce hybridů má tvořit 10 % produkce celé automobilky, tedy asi půl milionu kusů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.