Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na autosalonu v Paříži představí japonská automobilka Honda svůj koncept ekologického konceptu Insight, který chce roznést na kopytech především konkurenta z Japonska, Toyotu Prius a to nejen kvalitou, ale i nízkou cenou.
Honda zveřejnila první fotografie konceptu Insight a s nimi i nějaké ty údaje. Insight je recyklované jméno, takto se jmenoval jeden z vůbec prvních hybridů prodávaný od roku 1999. Byl poháněn litrovým tříválcem a elektromotorem.
Honda očekává, že se ji podaří prodat asi 200 tisíc kusů tohoto vozu ročně, přičemž asi polovina produkce by měla skončit za oceánem.
Zatím přesně neznáme pohonné ústrojí, bude ale vycházet z modelu Civic hybrid. Inženýři údajně zapracovali na zjednodušení a zlevnění komponent, což se pozitivně odrazí na ceně auta. Insight by měl být nejlevnějším hybridem ve své kategorii.
Honda má velké hybridní plány, kromě Civicu hybrid a Insightu chce prodávat i hybridní sporťák. Celková produkce hybridů má tvořit 10 % produkce celé automobilky, tedy asi půl milionu kusů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
