Spolu se všemi anketami o spokojenosti s autem proběhl i zajímavý výzkum mezi majiteli luxusnějších značek, který se zaměřil na to, kolik zákazníků by si znovu pořídilo auto stejné značky. Lexus dominoval, Saab propadl.
Nejlépe v průzkumu, jak již nadpis napovídá, dopadl Lexus. Téměř polovina jeho zákazníků je ochotna opět koupit vůz této značky.
Ihned za dravou japonskou značkou se umístili tradiční výrobci Mercedes Benz a BMW s přibližně 40% spokojeností.
Bramborovou medaili si vysloužil Cadillac s 37,4 procenty, který o těsné 4 promile předstihl Porsche. Za nimi se seřadily automobilky Acura, luxusní divize Hondy, Lincoln (obě těsně pod 30 %), Audi (22,7 %), Infiniti (luxusní divize NIssanu) a Volvo, které mají obě kolem 20 %.
Trochu zajímavá je pozice Hummeru, který i přes svůj propad předstihl o více než procento Land Rover (16,8 vs. 15,6) a dokonce i Jaguar (14,2 %) a Saab, který s necelými devíti procenty skončil beznadějně poslední.
My po testech Lexusů musíme konstatovat, že se jeho výhře až tak nevidíme...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.