Před několika měsíci se světu představila limitovaná edice Lotusu Elise s nezapamatovatelným názvem Clark Type 25 Elise SC, která jasně odkazuje na legendárního jezdce Formule 1 Jima Clarka, který ve své době dělal Lotusu opravdové jméno.
Jim Clark byl jezdec Formule 1, který před čtyřiceti lety zemřel na Hockenheimringu, když jeho monopost vylétl z trati do stromů. Clark zemřel cestou do nemocnice na zlomený krk a fraktury lebky. Na tomto pro něj posledním okruhu byl nedávno odhalen i jeho památník.
Tohle výročí je dobrým důvodem k tomu, aby Lotus představil edici se jménem slavného jezdce. Ve Velké Británii se již prodává a to ve velmi limitované sérii 25 kusů.
Novinkou je rozhodnutí Lotusu, že motorizovaná připomínka Jimiho Clarka se objeví i v nabídce na kontinentu. Půjde o týž model jen s volantem na správné straně. Nabídka bude taktéž limitována 25 kusy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.