Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O Nissanu GT-R by mohl jen opravdový rouhač nebo cynik prohlásit, že je to pomalé a nudné auto. Pro tunerskou divizi Nismo ale není rychlé a zábavné dostatečně, proto připravilo kit na tento exkluzivní sporťák.
Tento zajímavý kousek si zatím budete moci koupit jen v Japonsku, dá se samozřejmě čekat, že působnost se časem rozšíří. Cena tohoto paketu je (ne)příjemných 50 tisíc dolarů.
Co obsahuje? Každého řidiče jistě potěší nové pružiny a tlumiče vyvinuté spolu s renomovanou firmou Blisten. Vše korunují nová velká tvrzená kola Rays o dvaceti palcích průměru.
Tělo řidiče zase potěší nová sedadla s výrazným bočním vedením, které díky upuštění od elektrického nastavování šetří na hmotnosti příjemných pár kilo. O airbagy ale nepřišla.
Podvozek se může pochlubit i novým krytem, který zlepšuje aerodynamické vlastnosti, motoru lépe dýchat pomůže nový výfuk.
Na veškeré úpravy zájemce dostane 3 roky záruku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
