Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čínske ministerstvo financií oznámilo, že od septembra tohto roka zvýši spotrebnú daň na veľké automobily s vysokým zdvihovým objemom z dôvodu ich vysokých ekologických nárokov. Naopak, zníženia spotrebnej dane sa dočkajú malé automobily.
Ministerstvo sa vyjadrilo, že nové zmeny by mali zredukovať emisie a množstvo spotrebovaného paliva. Čínsky analytici sú iného názoru, tvrdia, že opatrenie bude mať minimálny vplyv na predaj automobilov v krajine, keďže spotrebné dane na najpredávanejšie vozidlá s objemom motora od jedného do 2,5 litra ostanú nezmenené. Podľa analytikov teda ide o symbolické gesto.
„Vláda nechce vidieť pokles automobilového trhu. Táto politika je iba symbolickým gestom pre zvýšenie povedomia verejnosti o vysokých cenách ropy,“ upozornil analytik I Jün-feng z maklérskej spoločnosti Changjiang Securities.
Rast čínskeho automobilového trhu je pomalší ako sa čakalo, dôvodom je hlavne vysoká cena pohonných hmôt, slabnúca ekonomika a v neposlednom rade aj mnohé prírodné katastrofy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
