Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I Opel chce být módní a proto do svého portfolia zařazuje značku EkoFLEX, kterou označí ty nejzelenější vozy, které má v nabídce. Zatím půjde o modely Astra a Corsa, zanedlouho se jistojistě přidají i další.
Do ekologické části nabídky zapadnou poměrně malé modely Astra a Corsa, oba vybavené dieselovým agregátem se spotřebou pod pět litrů.
Motor 1,7 CDTI v Astře má výkon slušných 110 koní a točivý moment 260 Nm. I s tímto slušným výkonem mu stačí na 100 ujetých kilometrů 4,5 litru nafty, což znamená emise CO2 jen 119 g/km. Bylo toho dosaženo snížením hmotnosti o 30 kilo, změnou některých převodů, snížením a dalšími malými modifikacemi.
Corse musí stačit diesel 1,3 CDTI o výkonu 75 koní a točivém momentu 170 Nm. I ten si vystačí s pěknou spotřebou 4,1 l/100 km.
Časem se ekologická linie rozšíří napříč nabídkou a zasáhne i nový sedan Insignia.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
