Automobilka Bugatti, ktorá patrí pod krídla materského koncernu Volkswagen oznámila celkom zaujímavú správu ohľadom svojho superšportového modelu Veyron. Bugatti Veyron je už zopár rokov v predaji, ale čo ponúkne jeho nová generácia?
Vedenie automobilky Bugatti oznámilo, že druhá generácia modelu Veyron sa predstaví verejnosti v roku 2012. Zatiaľ sa však nevie, či sa pod jeho kapotou objaví kompletne nový motor, jedno je však isté. Bugatti Veyron II by mal ponúkať výkon takmer z ríše snov, gigantických 1200 koní, krútiaci moment by mal mať hodnotu 1500 Nm. Tieto špičkové parametre budú Veyronu nepochybne umožnia popreháňať aj tie najlepšie športové motocykle, ktoré sú nepomerne ľahšie.
Žiaľ, okrem predbežného výkonu výrobca viacero informácií nezverejnil, isté je zatiaľ len to, že súčastný Veyron dostane nástupcu v roku 2012.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.