Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Situace kolem prodeje Hummeru se stále komplikuje. O tuto ryze terénní automobilku se nyní zajímá další skupina investorů, která tentokrát pochází z bohatých zemí na blízkém východě. Kdo si nakonec tuto značku odnese?
O Hummeru poslední dobou píšeme nějak často. A to i přesto, že nepředstavuje žádné nové modely. Na Hummer dopadnul plnou vahou pád prodejů SUV a GM se ho chce zbavit nejen z tohoto důvodu.
GM totiž potřebuje mít dostatek peněz na restrukturalizaci a ty může právě prodejem získat.
Dříve nejvíce mluvilo o společnosti Mahindra & Mahindra, ta ale nedávno přišla s prohlášením, že o Hummer v žádném případě nestojí. Nyní vyplouvají na povrch další možní zájemci.
Ti podle všeho pocházejí z arabských zemí. Tamní investoři již nyní drží své podíly kupříkladu ve Ferrari nebo v Aston Martinu.
Podle vyjádření vedení zatím GM jen vybírá z nepřeberné nabídky zájemců. Poté teprve vybere nejvážnějšího zájemce a začnou jednání.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
